Как нам объяснили, этот самый паровоз тягает пргулочный поезд. Вагоны же к нему науеплены самые обычные, так что особой аутентичности очучений, пожалуй, не получить... В сам паровозъ, насколько я понял, абыкого не пущають. И еще, подозрнваю, вода в нем кипятится электричеством, ибо никакого дыму с трубы, ровно, как и его запаху, я не заметил. Но пар пущает, как всамделишний.
Мне кажется, был дым.. Поезд экскурсионный, нам сказали, но маршрут как-то в суматохе не уточнила, а интересно. Хотя Энди прав: ощущений дамы, размахивающей чепчиком, на вокзале города Энска проезжающему мимо паровозу испытать мне не привелось. Возникло скорее ощущение некой нелепости: старинный паровоз и по крайней мере внешне обычные современные вагоны. На миг даже подумалось: "Неужели в Украине все настолько плохо?")
Это вроде как отреставрированный к евро паровоз? Что-то про него там проскакивало. Можно на нем прокататься?
ОтветитьУдалитьКак нам объяснили, этот самый паровоз тягает пргулочный поезд. Вагоны же к нему науеплены самые обычные, так что особой аутентичности очучений, пожалуй, не получить... В сам паровозъ, насколько я понял, абыкого не пущають.
ОтветитьУдалитьИ еще, подозрнваю, вода в нем кипятится электричеством, ибо никакого дыму с трубы, ровно, как и его запаху, я не заметил. Но пар пущает, как всамделишний.
Мне кажется, был дым.. Поезд экскурсионный, нам сказали, но маршрут как-то в суматохе не уточнила, а интересно.
УдалитьХотя Энди прав: ощущений дамы, размахивающей чепчиком, на вокзале города Энска проезжающему мимо паровозу испытать мне не привелось. Возникло скорее ощущение некой нелепости: старинный паровоз и по крайней мере внешне обычные современные вагоны. На миг даже подумалось: "Неужели в Украине все настолько плохо?")